La politique touristique du Sénégal

Le Plan Sénégal Emergent (PSE), porté par les autorités sénégalaises, au plus haut niveau, est « le référentiel de la politique économique et sociale sur le moyen et long termes ». Sa vision est celle d’un « Sénégal émergent à l’horizon 2035 avec une société solidaire dans un Etat de droit ».

Le PSE s’appuie sur trois axes stratégiques à savoir :

– Axe 1: Transformation structurelle de l’économie et Croissance ; 

– Axe 2: Capital humain, Protection sociale et Développement durable ; 

– Axe 3: Gouvernance, Institutions, Paix et Sécurité.

Concrètement, la voie vers l’émergence se matérialise par la mise en place d’un nouveau modèle de développement qui met l’accent sur la création de richesses et d’emplois, le renforcement de la gouvernance et la promotion des secteurs stratégiques dont le tourisme.

En effet, le tourisme est appelé à jouer un rôle important dans l’atteinte de ces objectifs, compte tenu de sa capacité à structurer l’économie, à générer des devises, des revenus et des emplois.

• Le Tourisme dans le PSE
• La vision et les orientations stratégiques      

Le Sénégal ambitionne de promouvoir un tourisme éthique, compétitif et contribuant durablement à son émergence économique.

A travers les orientations stratégiques, l’objectif global de la politique touristique est de permettre au pays d’atteindre le cap de 3 000 000 de touristes en 2023, avec un objectif intermédiaire de 2 000 000 en 2018.

Il s’agira, à terme de :

• Placer le Sénégal dans le top 5 des pays touristiques en Afrique, en triplant le nombre de touristes : plus de 3 millions de touristes par an;
• Utiliser le tourisme comme vecteur de développement social et territorial, via la promotion et la création de micro-entreprises touristiques;
• Devenir le premier hub aérien de la région avec un trafic passant de deux millions de passagers par an à cinq millions.

Ainsi, afin de réaliser ces objectifs, la stratégie retenue repose sur les axes suivants :

Axe 1 : Développement de l’offre touristique

• Accroitre les capacités d’hébergement de 25 000 lits ;
• Renforcer les capacités des acteurs;
• Améliorer l’environnement du produit (accueil, sécurité, salubrité) ;
• Améliorer l’accessibilité des sites touristiques (aérienne, routière et maritime) ;
• Développer des produits innovants (écotourisme);
• Accroître les retombées du tourisme au niveau local ;
• Doter le secteur d’un mécanisme de financement durable ;

Axe 2 : Promotion touristique adaptée

• Doter le secteur de mécanismes et d’outils de gouvernance appropriés ;
• Renforcer considérablement et diversifier les moyens dédiés à la promotion ;
• Accroitre l’efficacité des stratégies de promotion touristique

Axe 3 : Réorganisation/réforme de la gouvernance touristique

• Améliorer le dispositif de formation
• Améliorer la compétitivité de la destination;
• Améliorer la gouvernance du secteur.

De manière opérationnelle, le PSE a identifié «le Développement des zones touristiques intégrées » et le « programme de Micro-tourisme » parmi les projets phares et les priorités à mettre en œuvre dans la première vague.

Dans le cadre de la mise en œuvre de ces projets prioritaires du volet « Tourisme », l’accent sera mis sur :

• La maîtrise du foncier;
• l’aménagement de sites touristiques;
• la mise en place de financements adaptés (crédit hôtelier);
• une politique de promotion (tours opérateurs) plus agressive; 
• le renforcement de la formation des ressources humaines et de la sécurité, l’amélioration de la réglementation ;
• la bonne gestion de l’environnement ;
• le développement de contenus (culturel, artisanat).

Les atouts touristiques du Sénégal

• Stabilité politique
• Tradition d’hospitalité
• 700km de côte et plage
• Ensoleillement permanent
• Une offre touristique diversifiée
• Un riche patrimoine culturel et naturel
• Une proximité avec les marchés émetteurs (5h de vol en moyenne)
• Un hub aérien naturel
• Un système d’aviation civile répondant aux normes de sureté et de sécurité
• Développement d’infrastructures routières, maritimes, aéroportuaires et ferroviaires